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                首頁新聞動態行業動態

                舟山船燃供應量逆勢增長,企業齊聚共謀發展只是微微藍圖

                發布:2020年05月19日

                515日,舟山市保稅船燃協會第一屆會員大會召開。舟山市保稅船用燃料行業︾協會單位代表以及來自舟山港綜保區〗等行業主管部門的¤代表齊聚一堂,共話保稅船用燃料油市場發展大計,助力浙江自貿區經濟騰飛。

                “今年1~4月,浙江自貿試驗區保稅供油量達到135萬噸,同比增長12.39%。其中,港內、外◢錨地供油達80萬噸,同比增長48%;跨上海、寧波、南京關區的供油量達到56.2萬噸。”會上,舟山市保稅船用燃料行業協彻骨會公布了這一令人振奮劲流的信息。

                2019年,舟山港域船用保稅燃料油供應量為410.27萬噸,同比增長14.2%,在全球船用保稅燃料油市場普遍萎縮大背景下實現逆勢上揚,成我现在去码字第二為全球第八大加油港。”舟山中燃船『舶燃料有限公司總經理張燕表示,舟山口岸保稅船用燃料油供應量逆勢增長,得益於浙江自貿試驗區的制度創新,也是多方協同創新突破身体帶來的紅利。 

                市保稅船用燃料行業協會相關負責不人介紹,自2017年浙江自貿試驗區ㄨ掛牌成立以來,“一船多供”“一庫多供”“跨關直供”“先供後報”“一船多地多供”“不同稅號油品混兌”“期貨油◣直供”等多項▲業務模式的創新,大幅度提升了倉儲企業的罐容周轉率,極大地縮短了保稅船用燃料油练了起来的供應周期,從而√實現了倉儲企業、供油企業及船方的三⌒ 方共贏。

                除了倉儲企ξ 業

                政府管理部門和船那跑酷供油企業的一項項創新

                都劍指▽提升“供油效率”

                223日,浙江自貿試驗區完成國內第二單、舟山口岸首單4500噸□ 燃料油出口退稅業務,進一步竟然隐隐发痛降低的保稅油供應價格,吸引了更多的船舶前來舟山港口加▂油。截至4月底,舟山口岸完成48.49萬噸低硫燃料油出口】報關業務;

                市港航部門實現提油提前6小時申報,同時對馬峙錨◥地國際航行船舶引航費用█實施減免,市海事部◥門取消了提前24小時申報的限制∏,為企業節省了時間≡,降低了船舶進港費用,14,馬峙錨地供油11.77萬噸,同比增長188%; 

                市商務局及時調整《浙江自貿試驗區保稅燃料油混兌調和試點╳企業認定程序指引》,明確了企業申請條件、申報材料、認定流程等,進一步落實“放管服”改革,14月保稅油品混兌∏量21萬噸。 

                  “圍繞效率與規☉範,加大改革創新,我市依托‘國際貿易單一窗狐狐0601口’實現無紙醉话化通關、推進口岸查驗改革業務融合、建成全球首個保稅船用燃料油加註智能調度系統、出臺國際航行船舶船用燃料油供應管理辦法、上線保稅船用燃料油加註爭議快速處理平臺KiSsベ裸妝等,提升了市場競爭力。”中石化浙江舟山石油有限公刹那间让司副總經理、舟山市保稅船用燃料行業』協會秘書長程安祥說:“供油效率提升了,船東天赋接受服務的體驗感提升了,就凶神恶煞一般會有更多的船東把舟山作為船加油的首選地。”

                來源:舟山日報